Пълна профилактика и диагностика на лаптоп или настолен компютър, от Лаптоп Сервиз

Напоследък компютърът ви е работи по-бавно и издава необичайни звуци? Заведете го при професионалистите от Лаптоп Сервиз, които ще се погрижат да заработи като нов!

Пълна профилактика и диагностика на лаптоп или настолен компютър - за 10лв, вместо за 40лв!

Офертата включва:

• Диагностика на хардуера - RAM памет, хард диск и дънна платка;
• Почистване охладителната система от прах;
• Смазване на вентилаторите;
• Смяна на контактната термопаста нa процесора и термоподложките на видео чип и чипсет;
• Проверка за вируси и ненужни или злонамерени приложения, които пречат на нормалната работата на системата;
• Проверка за лоши сектори по хард диск;
• Почистване на дисплея с препарат за TFT/LCD/LED монитори.

Какви са най-честите проблеми при лаптопите?
На първо място това са замърсяването, вследствие на което - затруднено охлаждане, а оттам - и проблеми с прегряване. Чести проблеми с лаптопи са също заливане с кафе и други напитки, изпускане, спъване в захранващия кабел на адаптера. Поради прах и други замърсители, може дори да се стигне до изгаряне на чипсета и видеокартата, които обикновено са споени фабрично за дъното. Този факт от своя страна усложнява още повече процеса на ремонт на лаптопа и създава сериозни проблеми. Въпреки всички трудности, сервизът успешно отстранява подобни проблеми с дефектирали дънни платки.

Какво включва пълната профилактика против прегряване?
Лаптопът се разглобява и отваря. Внимателно се отстраняват вентилаторите и радиаторите. Прилежно се почистват вътрешността и старата паста. Смазват се вентилаторите. Сменя се термопастата на процесора и чипсета (видеокартата). Лаптопът се сглобява обратно.

Ако профилактиката не се извършва редовно, се стига до прегряване и отлепяне на чипсета и видеокартата от дънната платка, при което лаптопът просто спира да работи. Възможно е също да се появят ивици на дисплея или да се рестартира често - със или без син екран. Във всички случаи лаптопът става неизползваем. Тогава остава само една възможност - тотален ремонт на дънната платка, който се прави изключително трудно и бавно и е скъп.